专访｜中国已成为人工智能技术落地的“热土”——访博世集团董事会主席斯特凡·哈通

新华社德国斯图加特6月27日电(rìdiàn)　专访｜中国已成为人工智能技术落地的“热土”——访博世集团董事会(dǒngshìhuì)主席斯特凡·哈通 “中国是我们看到的最有活力(huólì)的创新市场之一，消费市场庞大，更重要的是产品落地快(kuài)、创新链条完整、技术反馈快。”在近日于德国斯图加特举行的2025博世(bóshì)科技日活动上，德国博世集团董事会主席斯特凡(sītèfán)·哈通在接受新华社记者采访时说。 在他看来，过去10年，中(zhōng)国已从(cóng)制造大国跃升(yuèshēng)为创新强国，产业生态逐步形成从消费需求驱动到自主(zìzhǔ)研发、快速迭代的完整闭环。博世与中国的合作正是这种转变的缩影。“中国不再只是一个制造基地，更是我们重要的创新基地。在辅助驾驶、软件等新领域发展中，我们的中国团队发挥(fāhuī)着越来越核心的作用。”哈通说。 据哈通介绍，目前(mùqián)博世在中国(zhōngguó)拥有约5.6万名员工。中国是博世在全球最大的(de)单一市场之一，并且是对博世人工智能技术应用比较深入的国家。 哈通说(shuō)，中国的技术生态和产业需求高度活跃，正成为全球科技企业的战略重点。博世已在中国建立完整的产品开发能力，包括使用本地云服务和数据(shùjù)，由本地团队主导(zhǔdǎo)开发和迭代产品。 以自动驾驶为例，他(tā)表示，中国市场的(de)消费者欢迎并拥抱新技术，为人工智能赋能产品(chǎnpǐn)的快速落地创造了理想条件。“我们与中国车企联合开发的高快路和城区(chéngqū)辅助驾驶系统，就是在中国完成的测试和量产。如今，辅助驾驶技术对于车型(chēxíng)在中国市场吸引消费者购买起着关键作用。”他还对中国在辅助驾驶方面采取的监管措施给予(jǐyǔ)积极(jījí)评价，指出中国的监管机构采取了很多措施来提升人们对于辅助驾驶的安全意识。 哈通认为，人工智能的真正价值不在(zài)于概念，而在于转化。据他介绍，博世计划到2027年底在人工智能相关领域投入超过25亿(yì)欧元，过去5年已(yǐ)提交超1500项人工智能专利申请，在欧洲处于(chǔyú)领先地位。 在(zài)2025博世科技日活动上，博世展示(zhǎnshì)了如何利用生成式人工智能模型生成的数据训练人工智能模型。例如，通过生成式人工智能模型进行基础参数调整，从而(cóngér)生成在下雨、暴风雨和夜间(yèjiān)情况下车辆行驶的模拟场景。 当前，地缘政治(zhèngzhì)紧张局势对人工智能(réngōngzhìnéng)等新技术(jìshù)的发展形成干扰。哈通呼吁国际社会加强开放合作，以避免人工智能技术发展和监管的碎片化。“我们希望当下是一个过渡阶段，各国可以认识到研发合作仍(réng)是启发新技术的最佳方式。” 哈通指出，人(rén)工智能正在成为提升国家(guójiā)和企业竞争力的(de)关键技术。据他介绍，自2019年以来，博世已为超过6.5万名员工提供人工智能(réngōngzhìnéng)相关培训，拥有(yōngyǒu)约5000名人工智能专家。他主张将人工智能纳入基础教育，并推动跨行业普及，“不是每个人都要成为人工智能专家，但每个人都应理解它、会使用它”。 在这场深刻的技术变革中，博世希望通过与中国等国家的深入合作，把人工智能打造(dǎzào)为真正服务社会、造福民众的技术工具。“人工智能最终(zuìzhōng)是为了(wèile)让人类生活得更好，而不是(búshì)让人类适应技术。”哈通说。（完）